Gojek Uji Coba Motor Listrik demi Nol Emisi Karbon pada 2030

Di tahun 2021, Kevin mengatakan, Gojek bekerja sama dengan Pertamina untuk melakukan pilot test penggunaan kendaraan listrik tahap kedua. Namun kali ini hanya fokus pada motor listik.

Pada tahap awal, Gojek melakukan uji coba dengan 500 unit motor listrik di daerah Jakarta Selatan. Secara bertahap Gojek meningkatkan skala uji coba dengan target awal sampai 5.000 unit motor listrik dan jarak tempuh menggunakan motor listrik sebanyak 1 juta kilometer.

Nantinya, pengguna setia Gojek bisa menggunakan layanan yang menggunakan motor seperti GoRide, GoFood, GoSend Instant, GoShop, GoMart, tapi dengan motor listrik.

Baca juga: Disebut Punya Konsumen Loyal, Ini Kata Bos Gojek

"Ini adalah inovasi yang paling keren menurut kami di 2021, sekaligus jadi salah satu proyek paling ambisius kami karena misi kami adalah menciptakan Indonesia yang bebas emisi karbon dari roda dua," kata Kevin.

"Kami harap, tahun ini dan tahun depan menjadi langkah yang signifikan ke arah sana," imbuh dia.

Komitmen zero waste GoFood

Selain jadi perusahaan carbon neutral, Gojek juga berkomintmen untuk menjadi perusahaan yang lebih berkelanjutan (sustainable). Kevin mengungkapkan, zero waste menjadi salah satu poin yang ada dalam janji berkelanjutan (sustainability pledge) perusahaan.

Hal ini mengingat, menurut Kevin, beberapa layanan Gojek seperti GoFood dan GoSend masih meninggalkan limbah sampah plastik yang jumlahnya tidak sedikit sampai saat ini. Limbah sampah ini pasti akan berdampak pada lingkungan.

"Karena itulah, kami akan terus mencari inovasi-inovasi baru agar layanan kami menjadi lebih sustainable, serta dapat menghilangkan atau menurunkan secara drastis sampah yang dihasilkan dari layanan kami," kata Kevin.

Untuk layanan GoFood sendiri, sudah ada beberapa langkah yang dilakukan untuk memenuhi janji zero waste.

BAGUS SUPRIADI/KOMPAS.COM Driver Gojek Ubadillah saat memberikan makanan pada warga yang pesan melalui aplikasi Go Food di Jember