Mobil Listrik Pertama Xiaomi Resmi Diungkap 28 Desember

Artinya, kedua mobil listrik Xiaomi ini merupakan mobil empat hingga lima penumpang (4-5 seater) yang bagian depannya lebih panjang dibanding bagian belakangnya, sebagaimana tampak pada gambar di atas.

Perbedaan kedua mobil listrik ini tentunya di kemampuannya. Xiaomi SU7 kabarnya memiliki bobot 1.980 kg dengan kecepatan maksimal 210 km/jam, sedangkan Xiaomi SU7 Max memiliki bobot 2.205 kg dengan kecepatan maksimal 265 km/jam.

Khusus untuk Xiaomi SU7, mobil listrik ini memiliki dimensi panjang, lebar, dan tinggi 4.997 x 1.963 x 1.455 mm. Mobil listrik ini memiliki dua opsi mesin penggerak roda, yaitu roda belakang (RWD) dan semua roda (AWD).

Belum bisa dipastikan apakah Xiaomi SU7 Max memiliki dimensi dan model yang sama dengan Xiaomi SU7 atau tidak.

Tidak disebutkan pula bagaimana spesifikasi Xiaomi SU7 dan SU7 Max lainnya, tetapi mengacu pada namanya, mobil tersebut kemungkinan akan memiliki teknologi baterai yang lebih mumpuni dan lebih tahan lama dari Xiaomi SU7 "reguler".

Selain Xiaomi SU7 dan SU7 Max, Xiaomi juga disebut memiliki model lain yaitu SU7 Pro, seperti disebutkan di atas, sebagaimana dirangkum KompasTekno dari Gizmochina, Selasa (26/12/2023).

Namun, detail spesifikasi untuk tipe mobil "Pro" tersebut belum dapat diketahui. Detail gambar lainnya dari Xiaomi SU7 Series, seperti detail eksterior mobil, spion, hingga pelek bisa dilihat pada gambar di bawah ini.

Mobil listrik Xioami pakai HyperOS?

Pada aspek perangkat lunak (software), mobil listrik pertama Xiaomi SU7 Series kabarnya akan menjalankan sistem operasi (OS) terbaru Xiaomi yang diperkenalkan akhir Oktober lalu, yaitu HyperOS.

Dokumen pengajuan Xiaomi di atas sebenarnya tidak menyebutkan secara gamblang apakah mobil listrik SU7 Series ini akan pakai HyperOS atau tidak. Namun, Xiaomi sebelumnya mengatakan bahwa HyperOS akan ada di beragam produk pintar Xiaomi, termasuk mobil listrik.

"HyperOS merupakan OS terbaru Xiaomi yang fokus untuk menghubungkan beragam perangkat pintar kami macam smartphone, mobil, hingga produk atau perabot pintar dalam satu ekosistem," kata Xiaomi di momen peluncuran HyperOS kala itu.

"Hal ini sejalan dengan strategi kami untuk mewujudkan pengalaman ekosistem pintar 'Human x Car x Home'," tambah Xiaomi.

Kendati akan disematkan di mobil listrik Xiaomi, tampilan dan fungsi HyperOS di mobil listrik kemungkinan besar akan berbeda dengan ponsel atau produk pintar Xiaomi lainnya. Sehingga, pengalaman pemakaian pengguna tentunya juga akan berbeda pula.

Baca juga: HyperOS Resmi Meluncur, Antarmuka Baru HP Xiaomi Pengganti MiUI